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フリード+とミディアムクラスワゴン/Tシリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 124万円398万円
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズの相場表を見る
903 中古車掲載台数 14
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    205.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 寒冷地仕様 ホンダセンシング 両側電動スライド 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ビルトインETC ギャザーズナビ フルフラット LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 1.5 HV-G 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子仕様・6人乗・走行16千K・ハイブリッド・純正フォグランプ・左右電動スライドドア・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダセンシング

    本体価格
    264.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙車 ワンオーナー ナビ ミュージックサーバー Bluetooth フルセグ リアカメラ ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ・リアカメラ・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正7インチナビ・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    197.8万円

  • ホンダ フリード+ フリード+ G ホンダセンシング エクリプスメモリーナビ/バックカメラ/ETC/CD・DVD対応/LEDヘッドライト/両側電動スライドドア/車内用ルーフラック

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング クルーズコントロール スマートキー 両側パワースライドドア TV Bluetooth接続 バックカメラ シートヒーター デアイサー ETC ホンダセンシング LEDライト

    本体価格
    194.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前後

    本体価格
    179.8万円

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    本体価格
    219万円

  • メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TDT S123 300TDT 社外キーレス Bカメラ

    本体価格
    438.8万円

関東
306
173.5万円
関西
100
156.2万円
東海
141
178.2万円
北海道
49
200.3万円
九州
96
178万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
61
173.2万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
3
308.1万円
関西
2
334.5万円
東海
2
269万円
北海道
1
124万円
九州
3
374万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
248.5万円
四国
0
---

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フリード+とミディアムクラスワゴン/Tシリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ
190万円321.5万円 新車時価格 680万円938万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1740×1490  他
1496 排気量(cc) 2198~3199
110~131 最高出力(馬力) 135~225
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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