ホンダ フリード+ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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VS | ||
58万円~303.9万円
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中古車相場 |
88万円~1390万円
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1235台 | 中古車掲載台数 | 220台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ フリード+ | メルセデス・ベンツ SLクラス | |
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190万円~321.5万円 | 新車時価格 | 1190万円~1783万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
4295×1695×1710 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4612×1877×1314 他 |
1496 | 排気量(cc) | 2996~4663 |
110~131 | 最高出力(馬力) | 306~455 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン 「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9) |
解説 |
環境性能も兼ね備えた流麗なロードスター 11年ぶりに6代目へとフルモデルチェンジを果たしたメルセデス・ベンツの高級スポーツカー。歴代モデル同様に、最高級ロードスターとしての優れた走行性能と上質で快適な乗り心地、高い環境適合性と安全性を兼ね備えたモデルに仕立てられている。最大のトピックは、メルセデスの量産モデルとして初めてフルアルミニウムボディシェルが採用されたこと。これにより従来モデルと比較して最大で140kgの軽量化と20%のねじれ剛性アップを実現。エンジンはいずれも直噴化された、3.5LのV6・NAと4.7LのV8ツインターボで、ECOスタートストップ機能を備えた最新型トランスミッションなどにより、動力性能と燃費経済性との両立が図られた(2012.3) |
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