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フリード+とEQSを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 548.9万円1359万円
EQSの相場表を見る
928 中古車掲載台数 37
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 Apple car play ETC 純正AW 両側スライド ドラレコ前後

    本体価格
    230万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正ナビ 前後ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 5人乗り ホンダセンシング 社外SDナビ フルセグ リアカメラ DVD CD BTオーディオ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドアバイザー ETC スマートキー 衝突軽減 AC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル デモカー・禁煙車・ワンオーナー車・

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8型ナビ・両側PWスライド・LED・禁煙・ブレーキアシスト

    本体価格
    133万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 純正メモリーナビ フルセグ MusicRack ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC クルーズコントロール U-Select1年間走行無制限保証

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 全国1年保証/修復歴無し/4WD/1オーナー/ホンダセンシング/地デジナビ/リヤ左右モニター/バックカメラ/左右パワスラ/左右シートヒーター/車線逸脱抑制/ETC/フロント熱線/追従クルコン/純アルミ

    本体価格
    118.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ フリップダウンモニター フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDオートライト ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    548.9万円

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    本体価格
    1148万円

関東
299
171.8万円
関西
114
162.7万円
東海
149
185.8万円
北海道
50
209.3万円
九州
108
177.7万円
東北
74
164.6万円
北陸・甲信越
47
171.9万円
中国
56
175.5万円
四国
31
186.1万円
地域別台数
関東
16
783.4万円
関西
13
814万円
東海
4
721.5万円
北海道
0
---
九州
1
668万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
718万円
中国
0
---
四国
2
1068.5万円

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フリード+とEQSのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   メルセデス・ベンツ  EQS
190万円321.5万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) 333~360
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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