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フリード+とカリスマを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  カリスマ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 ---
カリスマの相場表を見る
919 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ドライブレコーダー 革巻きステアリング

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 前後純正ドラレコ装着車

    本体価格
    136万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 5人乗り ワンオーナー 禁煙車 7インチ純正フルセグナビ 連動ETC バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 衝突軽減ブレーキ LEDヘッド+フォグ Rスポイラー パドル付本革ハンドル

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ ドラレコ前 スマートキー ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9型ナビ バックカメラ 禁煙車 両側電動ドア ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDヘッド シートヒーター ドラレコ フルセグ Bluetooth再生 ETC スマートキー 踏み間違い防止装置

    本体価格
    180.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 運転支援機能 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD モデューロエアロ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/ホンダセンシング/純正メモリーナビTV/レーダークルーズコントロール/寒冷地仕様車/ビルトインETC/レーンキープアシスト/バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オ-ナ-ナビRカメETC両電扉BTクルコン アダプティブクルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト レーンアシスト サイド/サイドカーテンエアバッグ 禁煙車 スペアキー有 DVD

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G インターナビ フルセグ プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア アイドリングストップ バックカメラ ブルートゥース

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダ認定中古車 ワンオーナー 前後ドラレコ 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグTV Bluetooth AppleCarPlay USB接続 バックカメラ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    113.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 カリスマ 1.8 LS 社外ポータブルナビ ワンオフマフラー

    本体価格
    応談

関東
315
172.8万円
関西
102
159.5万円
東海
136
181万円
北海道
51
201.8万円
九州
102
177.5万円
東北
75
162.7万円
北陸・甲信越
48
158.1万円
中国
62
173.6万円
四国
28
176.4万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とカリスマのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  カリスマ
190万円321.5万円 新車時価格 154.8万円199.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1695×1405
1496 排気量(cc) 1834
110~131 最高出力(馬力) 125~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ヨーロッパ生まれのコンパクトセダン

オランダ・ネッドカー社から輸入、販売するコンパクトセダン。ボルボS40などとシャーシが共通となる。エンジンは1.8Lの直4SOHC16バルブエンジンのみで、ファジィシフト制御を行うINVECS-II 4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみで4WDは設定なし。足回りはフロントがストラット、リアがトレーリングアームとなり、前輪には冷却性に優れたベンチレーテッドディスクブレーキを装着。最上級グレードにはABSが標準のほか、助手席側も含め一部のグレードを除き前席エアバッグを標準とするなど、全体的に充実装備の実質的なモデルに仕上がっている。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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