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フリード+とスタリオンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   三菱  スタリオン
VS
58万円389.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 290万円328万円
スタリオンの相場表を見る
920 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ(VXM-214VFi) リアカメラ ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC スマートキー 保証付

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 純正9インチメモリーナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 後期 純正ナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズ 両側電動ドア LEDヘッド オートライト シートヒーター スマートキー アームレスト プラズマクラスター付オートエアコン 電動ドアミラー

    本体価格
    198.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 後席ロールサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホワイトオーキッドパール 純正メモリーナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 バックカメラ ETC 左パワースライドドア クルーズコントロール オートLEDライト

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動 ナビ TV クルコン Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX レーダークルーズコントロール 両側パワースライドドア バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター ハーフレザーシート ホンダセンシング LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 純正9型ナビゲーション CD録音 DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグ カープレイ対応 バックモニター 両側パワースライドドア ホンダセンシング ACC レーンキープ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    202万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター タイヤ4本新品交換・1オナ・禁煙・純正ナビ

    本体価格
    249万円

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  • 三菱 スタリオン 2.0 GSR-V 

    本体価格
    290万円

関東
299
173万円
関西
110
162.4万円
東海
143
182.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
108
180.4万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
59
173.6万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
265.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とスタリオンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   三菱  スタリオン
190万円321.5万円 新車時価格 252.7万円311.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1320  他
1496 排気量(cc) 1997~2555
110~131 最高出力(馬力) 175~200
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

内外装の変更

内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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