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フリード+とクーガーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マーキュリー  クーガー
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 848万円
クーガーの相場表を見る
895 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    155.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ バックカメラ 禁煙 Bluetooth 電動スライドドア ドラレコ スマートキー ETC CD/DVD センターテーブル 荷室用ユーティリティボード スライドドアイージークローザー

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDライト ドラレコ 追従型クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線維持システム Bluetooth フルセグ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    147.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    193.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア フルセグナビ バックモニター ETC 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    183.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車・ドラレコ前後・LED・ETC・リアカメラ・スマートキー・アイドリングストップ レーダーブレーキサポート スマキ- PW ETC付 パワーステアリング 電動格納ミラー 両PSD エアコン 記録簿

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正SDナビ バッ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール ハーフレザーシート 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール ドライブレコーダー 革巻きステアリング

    本体価格
    96.7万円

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  • マーキュリー クーガー 302ci V8 本国1オーナー BCD自社輸入車 1968年モデル ヒドゥンヘッドライト バイナルトップ タコメーター

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    応談

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    応談

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    応談

  • マーキュリー クーガー XR7 本国ワンオーナー

    本体価格
    応談

関東
338
172.7万円
関西
103
158.4万円
東海
125
184.2万円
北海道
50
194.3万円
九州
98
168.4万円
東北
71
159.4万円
北陸・甲信越
39
172.3万円
中国
45
159.8万円
四国
26
175万円
地域別台数
関東
3
848万円
関西
0
---
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリード+とクーガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マーキュリー  クーガー
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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