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フリード+と540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マクラーレン  540Cクーペ
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 1420万円1588万円
540Cクーペの相場表を見る
910 中古車掲載台数 6
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー車 純正9インチナビ フルセ

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX LED・メモリナビ・CD・バックカメラ・純正A

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズ 純正15AW LED ビルトインETC ハーフレザー LKA スマートキー2個 プッシュスタート

    本体価格
    149.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正ナビ フルセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 消臭 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー ギャザ-ズナビTV Bカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ・平成29年4月登録 ・走行7万キロ ・車検整備付 ・1500cc ・5人乗り ・ナビ ・リアカメラ ・ETC ・Bluetooth AUDIO ・スマートキー ・ドアバイザー ・両側電動スライドドア ・1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール&LKAS ギャザーズナビ&連動ETC2.0 BTオーディオ  バックカメラ  前席シートヒーター

    本体価格
    228.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア ETC バックカメラ Bluetooth 地デジTV スマートキー2個 プッシュスタート 社外アルミ 車線逸脱 アクセル踏み間違 オートクルーズコントロール

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    1588万円

関東
346
173.6万円
関西
105
158.4万円
東海
126
186万円
北海道
47
199.7万円
九州
104
164.8万円
東北
72
161.4万円
北陸・甲信越
39
169.1万円
中国
46
158万円
四国
25
176.2万円
地域別台数
関東
2
1504万円
関西
1
1498万円
東海
2
1548万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   マクラーレン  540Cクーペ
190万円321.5万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1496 排気量(cc) 3799
110~131 最高出力(馬力) 540
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は910台、540Cクーペの中古車は6台掲載しています。
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