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フリード+とリョーガワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  リョーガワゴン
VS
49.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 50万円75万円
リョーガワゴンの相場表を見る
909 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正オーディオ ドラレコ前 スマートキー

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ETC Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 社外メモリーナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 横滑り防止装置 左右シートヒーター クルーズコントロール LEDヘッドライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    187.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ナビ クルコン ドラレコ レーンキープ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正ナビ 両側電動スライド シートヒーター サイドカーテンエアバッグ ハンドルリモコン アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正15インチAW ETC 地デジ Bluetooth

    本体価格
    237.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    108万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LED・社外ドラレコ・純正AW・横滑り防止・

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正メモリーナビ フルセグ  ブルートゥース ドラレコ ミラーヒーター シートヒーター

    本体価格
    187万円

ピックアップ中古車
  • 光岡自動車 リョーガワゴン 2.0 社外ナビ/ワンセグ/前後ドラレコ/ETC/15AW

    本体価格
    50万円

  • 光岡自動車 リョーガワゴン 1.8 4ナンバー3人乗リ仕様

    本体価格
    75万円

関東
343
173.6万円
関西
103
159万円
東海
129
184.8万円
北海道
46
199.4万円
九州
105
164.5万円
東北
72
160.7万円
北陸・甲信越
40
169.1万円
中国
46
157.9万円
四国
25
182.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  リョーガワゴン
190万円321.5万円 新車時価格 246.1万円303.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1450  他
1496 排気量(cc) 1769~1998
110~131 最高出力(馬力) 125~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

個性的なマスクのステーションワゴン

ベースモデルであるプリメーラのバリエーションを反映させたステーションワゴン。セダン同様フロントのみ変更され、リアはノーマルのまま。フロントのモディファイもセダンと共通となっている。(1998.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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