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フリード+とロックスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   光岡自動車  ロックスター
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 555万円718万円
ロックスターの相場表を見る
1010 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オナ/半革席/純ナビ/Bカメ/後席モニタ

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル メモリーナビ ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    218.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    247.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ハーフレザー 純正SDナビ CD DVD Bluetooth MSV フルセグ バックカメラ ETC レーダークルーズコントロール 左右パワースライドドア TRC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDライト シートヒーター

    本体価格
    99.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純ナビ 両側パワスラ 車椅子仕様車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ブラックスタイル 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    233万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 後期 ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ドライブレコーダー シートヒーター ソナー LEDヘッドランプ 純正15インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 新品タイヤ/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 両側パワスラ動ステップ 社外ナビ

    本体価格
    163.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    650.2万円

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    本体価格
    応談

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    580.4万円

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    本体価格
    648万円

関東
335
174万円
関西
111
160.2万円
東海
152
185万円
北海道
59
209万円
九州
126
178.5万円
東北
78
160.4万円
北陸・甲信越
56
167.7万円
中国
64
171.8万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
10
656.2万円
関西
3
597.8万円
東海
2
626.6万円
北海道
1
618万円
九州
1
658万円
東北
1
718万円
北陸・甲信越
3
668.7万円
中国
2
575万円
四国
0
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フリード+とロックスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   光岡自動車  ロックスター
190万円321.5万円 新車時価格 469.8万円990万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4345×1770×1235
1496 排気量(cc) 1496~2000
110~131 最高出力(馬力) 132~181
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさを体現させたオープンモデル

光岡自動車創業50周年を記念したモデル。コンセプトは、「やんちゃ×スタイリッシュ×楽しさ」。ミツオカファンに対する熱い思いを込めて開発されている。コストと利便性を追求した、大量生産車が多く存在する中、ロックスターはシンプルかつストレートに車を愛してやまないミツオカユーザーに対する、自由闊達な楽しさの象徴になる車だとメーカーはうたっている。ベースとなるのは、マツダ ロードスターで、全長は+430mmの4345mm、車両重量は+90kgの1080kg(Sグレード)となる。エンジンは、ロードスターの1.5Lユニットが採用された。ボディデザインは、往年のC2コルベットを想起させるアメリカンスタイルが実現されている。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリード+の中古車は1010台、ロックスターの中古車は23台掲載しています。
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