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フリード+とティーダを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  ティーダ
VS
49.8万円303.9万円
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中古車相場 4.8万円99.8万円
ティーダの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 115
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ ETC 両側パワスラ CD/DVD クルコン

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング LKAS メモリーナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ギャザズ9インチナビ Bカメラ 前後ドラレ

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD メモリーナビ エンジンスターター ドライ

    本体価格
    239万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正SDナビTV 1オーナー Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 前後ドラレコ メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 4WD Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    265.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチインターナビ LED 両側PSD

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/走行24013キロ/

    本体価格
    249万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙/インテKEY/ナビ/地デジ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    28万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15G 半革シート ナビ Bカメ ドラレコ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ナビ・フルセグ・車検整備付き

    本体価格
    17万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 禁煙1オーナー オーディオ付 インテリキー

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    28万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 6MT サンルフ ニスモ・エアロ&サス AW

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    99.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 社外ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M 電動格納ドアミラー オートエアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 ティーダ 1.8 18G 社外ナビ TV スマートキー

    本体価格
    18.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ ETC/ナビ/スマキ/HIDライト/ECOモード

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 ティーダ 1.5 15M SV+プラズマ 記録簿TVナビバックカメラHレザーシート

    本体価格
    20万円

関東
412
177.9万円
関西
113
172.2万円
東海
146
201.3万円
北海道
85
212.3万円
九州
110
202.7万円
東北
70
194.2万円
北陸・甲信越
72
199.1万円
中国
44
174.8万円
四国
25
184.6万円
地域別台数
関東
50
29.9万円
関西
12
27.1万円
東海
9
28.7万円
北海道
10
33.6万円
九州
11
29.3万円
東北
8
31.8万円
北陸・甲信越
7
39.8万円
中国
3
29.6万円
四国
5
34.9万円

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フリード+とティーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  ティーダ
190万円321.5万円 新車時価格 142.5万円247.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4205×1695×1535  他
1496 排気量(cc) 1498~1797
110~131 最高出力(馬力) 109~128
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~20km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

クラスを超えた室内の広さと質感の高さ

パルサーセリエ以来となる5ドアハッチバック。日本の道路事情にピッタリな5ナンバーサイズながら、室内空間の広さとインテリアの質感にこだわった。シートはティアナクラスの大きさでゆったりとしており、特に後席は240mmのロングスライドが可能なため、そのゆったり感はシーマ以上と感じるほど。逆に後席を前方にスライドさせればステーションワゴンのような広いラゲージスペースを得られる。エンジンは新開発のHR型と呼ばれる1.5L直4で、ミッションはCVTと4ATが用意され、グレードや駆動方式で使い分けられている。2005(H17)年1月には1.8L車を追加。(2004.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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