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エクストレイルとフリード+を比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ホンダ  フリード+
VS
25.5万円549.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
3251 中古車掲載台数 1057
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー 4WD アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    359.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 アクシス 4WD エンスタBカメラ中古夏冬タイヤTV

    本体価格
    35.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD NISMOエアロ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ AC100V電源 インテリジェントエマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 電動リアゲート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    367.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S Vセレクション 2列車 4WD 純正ナビ・エンジンスターター・LEDライト

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 4WD メモリーナビTV バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD再生

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD オリジナルカラー スリーコート全塗装済み 瀬戸内ブルー 前席・後席左右ヒーター付シート ヒルスタートアシスト オールモード4×4-i

    本体価格
    110.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD ナビ/ETC/インテリキー

    本体価格
    88万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xtt 4WD 純正ナビ フルセグTV 純正18AW バックカメラ ルーフキャリア シートヒーター 黒合皮シート 社外ドラレコ Bluetooth DVD再生 スマートキー 純正フロアマット バイザー HID

    本体価格
    57.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD プロパイロット・SDナビ・地デジ・アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト・パワーバックドア・デジタルインナーミラー・シガーソケット・プッシュスタート・電動格納ミラー・運転席パワーウィンドウ・ETC

    本体価格
    143.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 純正SDナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth アラウンドビューモニター プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ ハンズフリーパワーバックドアドライブレコーダー ステアリングリモコン

    本体価格
    138.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 兵庫県/ガリバー垂水店

    本体価格
    197.8万円

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    本体価格
    125万円

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  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 9インチプレミアムインターナビ 前後ドラ

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    229.8万円

関東
826
192.7万円
関西
291
196.4万円
東海
420
177.5万円
北海道
375
166.1万円
九州
417
185.3万円
東北
413
174.4万円
北陸・甲信越
292
189万円
中国
131
197.3万円
四国
86
180.5万円
地域別台数
関東
451
175.9万円
関西
122
170万円
東海
137
186.8万円
北海道
49
192.5万円
九州
98
170.8万円
東北
69
169.8万円
北陸・甲信越
53
160万円
中国
48
159.2万円
四国
30
187.6万円

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エクストレイルとフリード+のカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ホンダ  フリード+
319.9万円596.2万円 新車時価格 190万円321.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1695×1710  他
1497 排気量(cc) 1496
144 最高出力(馬力) 110~131
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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