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フリード+とバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  バネットトラック
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
934 中古車掲載台数 145
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC アルミ

    本体価格
    143万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外ナビ ETC ドライブレコーダー前後

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 禁煙車 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC プッシュスタート 電動格納ドアミラー Bluetooth接続

    本体価格
    160.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    154.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 禁煙/4WD/ワンオーナー/夏&冬タイヤセット付/ルーフキャリア/ルーフレール/9型純正ナビ/バックカメラ/BT/HDMI/フロント熱線/両側電動ドア/ETC/デジタルインナーミラー型ドラレコ/追従クルコン

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ TV バックカメラ 両側電動オートスライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G CVT ナビTV BT BC 両側電動ドア

    本体価格
    105.4万円

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    398.9万円

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    本体価格
    103万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD 4WD 5速ミッション

    本体価格
    151万円

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    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック 車検整備1年付き エンジン RF ETC付 

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック 0.85トン平 4WD ガソリン車 フル装備 5MT エアバック 1800cc 検1年 荷台2m47cm×1m60cm

    本体価格
    136万円

関東
318
173.1万円
関西
108
158.8万円
東海
146
181.3万円
北海道
50
200.1万円
九州
98
178.8万円
東北
76
160.5万円
北陸・甲信越
47
157.1万円
中国
63
174万円
四国
28
176.2万円
地域別台数
関東
47
147.7万円
関西
33
121.5万円
東海
14
150.1万円
北海道
15
190.8万円
九州
14
181.5万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
10
217.7万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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フリード+とバネットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  バネットトラック
190万円321.5万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1496 排気量(cc) 1789~2184
110~131 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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