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フリード+とエクサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  エクサ
VS
49.8万円469.8万円
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中古車相場 158万円379万円
エクサの相場表を見る
908 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ ETC LEDライト 両側P

    本体価格
    130.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ 両側オートスライド ETC

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 4WD 禁煙ワンオーナー ホンダセンシング

    本体価格
    183万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ホンダセンシング ナビ ETC Bカメラ ドラレコ 両側PSドア Cパッケージ LEDヘッドライト レーダークルーズ キーフリー オートエアコン

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 電動ウインチ アルミスロープ 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC フルオートエアコン LEDヘッドライト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 認定中古車 1年保証付 禁煙車 ナビ リヤカメラ ワンセグ Bluetoothオーディオ 追突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 前後ドラレコ ETC LEDヘッドライト  シートヒーター スマートキー

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 12

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    179.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エクサ キャノピー SE 純正5速 絶滅危惧種 ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    218万円

  • 日産 エクサ キャノピー タイプB Tバールーフ リトラクタブルヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • 日産 エクサ LAバージョンタイプS 5速MT  ワンオーナー CA16エンジン

    本体価格
    158万円

  • 日産 エクサ LAバージョン タイプSE LAバージョン タイプSE/サンルーフ

    本体価格
    応談

関東
343
173.9万円
関西
104
159.5万円
東海
128
184.6万円
北海道
46
199.4万円
九州
104
165.1万円
東北
72
160.7万円
北陸・甲信越
40
169.1万円
中国
45
157.7万円
四国
26
179万円
地域別台数
関東
2
188万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
379万円
四国
0
---

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フリード+とエクサのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  エクサ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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