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フリード+とサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   日産  サニートラック
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 68
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング ホンダセンシング 両側パワLEDヘッドライト

    本体価格
    193.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 登録済未使用車 9インチ純正ナビETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 

    本体価格
    245.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー Bluetoothオーディオ ETC

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー車 禁煙車 9インチギャザス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G Bカメラ 両側電動スライド シートヒーター

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング パナソニックナビ Bカメラ 両側電動スラ

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    219万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 両側電動 後席モニター ナビTV Bカメラ

    本体価格
    155万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー ローダウン 全塗装済

    本体価格
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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス クーラー付 NOXPM適合 全塗装済

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    159万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス R134クーラー付き 車高調 強化リーフ

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    278万円

  • 日産 サニートラック 後期型 最終モデル車/全塗装済/ハロゲンライト

    本体価格
    209.6万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス momoステ

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 4MT メッキグリル メッキバンパー

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    199万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    169万円

  • 日産 サニートラック 1.2 5MT変換 ソレックス ローダウン エアコン

    本体価格
    278.2万円

関東
477
181万円
関西
133
177.4万円
東海
186
204.8万円
北海道
82
212万円
九州
121
204.6万円
東北
80
194.3万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
172.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
27
203.5万円
関西
4
197万円
東海
11
218.7万円
北海道
0
---
九州
12
236万円
東北
3
117.9万円
北陸・甲信越
6
201万円
中国
4
170.3万円
四国
1
310万円

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フリード+とサニートラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   日産  サニートラック
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
1496 排気量(cc) 1171
110~131 最高出力(馬力) 52~68
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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