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フリード+とクリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   ルノー  クリオ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 138万円860万円
クリオの相場表を見る
907 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング OP5年保証対象車 純正ナビ 両側パワース

    本体価格
    160万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 Apple car play ETC 純正AW 両側スライド ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 1年保証 ナビVXM-174VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両パワスラ レーダークルーズ フルセグ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車/HSENSING/福祉車両/1年保証/ナビVXM-174VFi/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/USB/iPod/ETC/Sエアバッグ/Sカーテンエアバッグ/両側Pスライド/LEDライト/Sテーブル/Cパケ/コンフォートビューPKG

    本体価格
    126.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー 両側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD ナビTV BT Bカメラ ETC Gエンスタ 前後ドラレコ 両側オートスライド ハーフレザーS LEDオートライト ACC LKAS 革巻ステア・SW Fガラス・ミラー・シートヒーター カーテン&Sエアバック ロールカーテン

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正前後ドライブレコーダー バックカメラ ETC イモビ USB接続 スマキー パーキングセンサー ACC 前席シートヒーター キーレス リアカメラ  カーテンエアバック  禁煙

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 福祉車両非課税・ナビ・フルセグ・バックカ

    本体価格
    189.8万円

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    本体価格
    138万円

関東
308
173万円
関西
101
156.8万円
東海
141
178.2万円
北海道
48
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
160.6万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
62
173万円
四国
27
179.4万円
地域別台数
関東
3
439.9万円
関西
2
493万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とクリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   ルノー  クリオ
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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