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フリード+とドミンゴを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とドミンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  ドミンゴ
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 78万円
ドミンゴの相場表を見る
928 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/ドラレコ/RECARO/ETC/コナセン/

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 後期型 純正9インチナビTV 両側自動ドア

    本体価格
    159万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Mナビ フルセグRカメ ETC Dレコ1年保証

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 4WD 純正ナビ バックカメラ 電動スライドドア

    本体価格
    191.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー ETC リアカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9インチ大型ナビ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ Bカメ  クルコン 両側電スラ

    本体価格
    184万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ギャザーズナビVXM-214VFi ETC 前後純正

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 9インチナビ・Rカメラ・ETC 両側パワース

    本体価格
    170万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    188.8万円

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  • スバル ドミンゴ GV-R CD エアコン パワステ 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • スバル ドミンゴ CV CV 7人乗 2WD 禁煙 カーテン有

    本体価格
    99万円

関東
322
191.2万円
関西
123
173.6万円
東海
151
205.5万円
北海道
68
198.8万円
九州
101
205.6万円
東北
58
191.6万円
北陸・甲信越
47
200.4万円
中国
33
169万円
四国
25
188.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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フリード+とドミンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  ドミンゴ
190万円321.5万円 新車時価格 107.7万円222.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3525×1415×1925  他
1496 排気量(cc) 1189
110~131 最高出力(馬力) 61
FF、4WD 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 13~14.2km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

全長3.5mの超ミニバン

2代目となるドミンゴはフロントに小さなグリルガードを装着したRVテイストあふれる外観のミニバンだ。軽自動車をベースにした全長3.5mのボディに多彩なアレンジが可能なマルチファンクションシートと呼ばれる3列シートをレイアウト。1.2Lの直3エンジンをリアタイヤの上に置き、RR駆動方式を採用し、床がフラットで大きなキャビンスペースを確保。またフルタイム4WDも用意され、雪道にも高い安定性を誇る。ミッションは5MTとECVTの2タイプ。4輪独立のサスペンションを採用し、乗り心地も高いレベルを達成。大きなガラスサンルーフの「サンサンルーフ」など快適装備が満載だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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