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フリード+とステラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   スバル  ステラ
VS
54万円~359万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 9000円~199.1万円
ステラの相場表を見る
842台 中古車掲載台数 766台
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 1オーナー 純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン CD/DVD再生

    本体価格
    249万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 車検整備付き

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 衝突軽減ブレーキ 路外逸脱抑制機能 アダプティブクルーズコントロール  LEDヘッドライト 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー ナビ アップルカープレイ対応 Bluetooth フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー バックカメラ ビルトインETC アイドリングストップ

    本体価格
    183.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 1年保証 デジタルミラー スマートキー Bluetooth ETC 両側電動スライドドア サンシェード バックモニター 横滑り防止ボタン オートライト オートエアコン 純正ステアリング

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 前後ドラレコ ナビ TV Bカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング カロッツェリアナビ/フルセグTV/CD録音/DVD再生/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/ホンダセンシング/アダプティブクルコン/フロントシートヒーター/スマキー/サイドカーテンエアバック

    本体価格
    94.1万円

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    28.9万円

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    88万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 社外ナビ ターボ ETC Bluetooth ターボ 社外14インチアルミ

    本体価格
    39.6万円

関東
325台
176.2万円
関西
90台
170.9万円
東海
112台
186.6万円
北海道
45台
175.7万円
九州
93台
161.9万円
東北
80台
173.1万円
北陸・甲信越
44台
168.3万円
中国
37台
167.2万円
四国
16台
163.3万円
地域別台数
関東
169台
48.2万円
関西
58台
50.2万円
東海
78台
67.7万円
北海道
59台
53万円
九州
125台
62.4万円
東北
122台
55.4万円
北陸・甲信越
77台
51万円
中国
48台
41.6万円
四国
30台
38.2万円

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ホンダ  フリード+   スバル  ステラ
190万円~321.5万円 新車時価格 135.9万円~207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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