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フリード+とサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 54.5万円158万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
927 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    169万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 純ナビ TV Bカメラ パワスラ

    本体価格
    163.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両Pドア8インチナビTVRカメラLEDライト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 1オーナ いまコレ新品フロアマット FRDレコ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ACコンセント/USB×2/両側電動スライド

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 衝突被害軽減システム レーンアシスト AW

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 純正メモリーナビ リヤ席モニター

    本体価格
    279.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング メモリーナビ 両側PSD シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビTV Bカメラ ACC LED

    本体価格
    242.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ 両側パワスラ バックカ

    本体価格
    228万円

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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

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    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 

    本体価格
    69万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

関東
318
192.1万円
関西
119
173.9万円
東海
151
204.5万円
北海道
70
204.3万円
九州
101
206.5万円
東北
58
193.7万円
北陸・甲信越
52
204.1万円
中国
34
176万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
5
99.2万円
関西
1
154.4万円
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
54.5万円
中国
1
88万円
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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フリード+とサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   スバル  サンバーオープンデッキ
190万円321.5万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
1496 排気量(cc) 658
110~131 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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