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フリード+とカローラIIを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とカローラIIの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラII
VS
54.8万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 25万円98万円
カローラIIの相場表を見る
981 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 衝突被害軽減システム  純正メモリーナビ バックモニター    オートAC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC ワイパーデアイサー フロアマット ドライブレコーダー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 純正ディスプレイオーディオ LEDライト

    本体価格
    221万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制ナビフルセグTVバックカメラETCクルコン

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート BTオーディオ CD&DVD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    178万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 スロープ付 メモリーナビ フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC Bluetooth スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 1オーナー 9インチナビ ETC Cpkg Dレコ

    本体価格
    159.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 社外SDナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 追従クルーズコントロール レーンキープアシスト 後席ロールサンシェード LEDヘッドライト

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 9インチナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドラレコ・シートヒーター・両側パワースライド・LEDライト・フォグ・オートライト・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    147万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 電動ウインチベルト 車いす引き込みアルミラダー 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 横滑り防止 ETC LEDライト フォグ モデューロAW スマートキー

    本体価格
    148.8万円

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    25万円

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  • トヨタ カローラII 1.3 スーパーウインディ 4速マニュアル

    本体価格
    43.9万円

関東
333
174.8万円
関西
114
159.3万円
東海
146
183.9万円
北海道
54
202.3万円
九州
108
178万円
東北
79
160.1万円
北陸・甲信越
50
156.6万円
中国
68
177.9万円
四国
29
179.6万円
地域別台数
関東
1
43.9万円
関西
0
---
東海
1
98万円
北海道
0
---
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とカローラIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カローラII
190万円321.5万円 新車時価格 88.2万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496 排気量(cc) 1331~1496
110~131 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

実用性を極めたコンパクトハッチ

カローラII 、ターセル、コルサの3兄弟は、ファミリィカーのカローラよりもコンパクトで実用性を追求したモデル。ターセル、コルサは4ドアセダンを設定していたが、カローラIIは2ドアハッチバックのみの設定。ボディデザインはシンプルな2BOX形状だが、実は見切りが良く運転しやすさに影響している。室内は開放感を重視したデザインで、ブルーグレーの室内色を採用することで若いユーザーにアピール。またリーズナブルな価格設定も大きなアピールだった。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4ガソリン、1.5Lディーゼルターボの3種類。4WD車は1.5Lガソリンに設定されている。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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