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フリード+とクルーガーを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とクルーガーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クルーガー
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 85万円
クルーガーの相場表を見る
1027 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー・ドラレコ・ナビTV・Bluetooth・Rカメラ・ETC・両パワスラ・スマートキー

    本体価格
    149.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Hセンシング・9インチナビ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア LEDライト ドラレコ 追従型クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線維持システム Bluetooth フルセグ ビルトインETC スマートキー

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 4WD両側PSDシートヒーターフルセグナビバッ

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー 9インチナビVXM-237VFNi(TV CD録音 BT音楽 DVD USB入力端子)Rカメラ ドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ スマ-トキ- AAC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー/純正メモリナビ/フルセグ・DVD再生可・CD・Bluetooth/バックカメラ/ビルトインETC/両側パワースライドドア/ホンダセンシング/衝突被害軽減ブレーキ・誤発進抑制機能・車線逸脱防止支援システム・アダプ

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G H SENSING 最長5年保証 ナビVXM-224VFI TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVDドラレコ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミAAC

    本体価格
    202.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ クルーガー 2.4 V FOUR Sパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジ ルーフレール 純正アルミ 買取直売車両

    本体価格
    85万円

関東
343
173.9万円
関西
113
160.1万円
東海
154
186.4万円
北海道
58
207.9万円
九州
117
177.2万円
東北
84
164.3万円
北陸・甲信越
62
166.6万円
中国
67
175.7万円
四国
29
184.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
85万円
四国
0
---

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フリード+とクルーガーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  クルーガー
190万円321.5万円 新車時価格 246.8万円344.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1825×1720  他
1496 排気量(cc) 2362~2994
110~131 最高出力(馬力) 160~220
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9~11km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

力強いデザインが特徴のミドルサイズSUV

ミドルセダンのFFプラットフォームにオフロード性能をプラスしたSUV。外装はキャラクターラインを強調したワゴンスタイルで、ゆとりの居住空間と実用的な積載性をパッケージング。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、FFのほかに4WDを設定。17インチタイヤ、リアスポイラーを装着したSパッケージや、ラグジュアリィ仕様のGパッケージなどの多くのパッケージオプションを設定。内装では120mmのスライド機構をもつ6:4分割のリアシートや小物収納スペースなどを配したスプリットオープンタイプのセンターコンソールボックスなど実用的な装備を多数採用する。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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