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フリード+とスターレットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  スターレット
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 32万円249万円
スターレットの相場表を見る
961 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー 純正メモリーナビ モデューロアルミホイール ホンダセンシング レーダークルーズ 両側パワースライドドア アイドリングストップ ステアリングリモコン バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 4WD 純正ナビ リアカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライド ETC バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ フリード+ Gホンダセンシング 純正7インチナビ  バックカメラ

    本体価格
    163万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 純正ナビ フルセグ 両側電動スライドドア ETC バックカメラ ホンダセンシング ACC Bluetooth LED スマートキー

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ドラレコFR・純正ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    222.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正8インチワイドナビ フルセグTV スマートキー スペアキー ホンダセンシング 純正フリップダウンモニター ビルトインETC バックカメラ 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール OPエアロバンパー

    本体価格
    163.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 1オーナー車 純正メモリーナビ Bluetooth接続 後席モニター バックカメラ スマートキー 両側電動スライドドア シートヒーター ETC 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー LEDライト

    本体価格
    252.5万円

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  • トヨタ スターレット 1.3 ソレックス44パイ 86用マフラー

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    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV CUSCO車高調 社外マフラー

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV 5MT 車高調 サンルーフ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー BLITZブローオフバルブ 社外15インチAW カロッツェリアオーディオ ターボタイマー ピラーバー ETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4WD /5速MT/4WD/5ドア/ドアバイザー/ディーラー記録簿複数枚有/新車保証書/取説/フルノーマル

    本体価格
    77万円

  • トヨタ スターレット KP61 5MT SSR13インチアルミホイール WEBER製キャブレター

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァV エンジンフルオーバーホール LSD

    本体価格
    142.3万円

  • トヨタ スターレット S 5速マニュアル 丸目ヘッドライト 5ドア

    本体価格
    応談

関東
359
171.5万円
関西
113
154.7万円
東海
137
182.2万円
北海道
48
185.3万円
九州
104
166.3万円
東北
74
160.4万円
北陸・甲信越
47
167.3万円
中国
52
161.7万円
四国
27
171.9万円
地域別台数
関東
16
197.1万円
関西
3
86.4万円
東海
3
157万円
北海道
2
114万円
九州
4
116.7万円
東北
1
142.3万円
北陸・甲信越
1
156.4万円
中国
1
38万円
四国
1
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フリード+とスターレットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スターレット
190万円321.5万円 新車時価格 73万円159.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
1496 排気量(cc) 1331~1453
110~131 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~21km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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