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フリード+とスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とスプリンターの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンター
VS
58万円339.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
941 中古車掲載台数 11
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダ認定中古車 社外ドラレコ前後

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 社外SDナビ・フルセグ・Bluetooth・CD

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 禁煙 当社元レンタカーナビRカメラ 両電D

    本体価格
    225万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 両側電動 Bluetooth バックカメラ 一年保証

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライ

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 試乗車 ナビ ETC ドラレコ前後

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 本州 パワースライドドア

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ナビ バックカメラ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル ホンダセンシング/9型ナビ/両側自動

    本体価格
    228.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビ/ドラレコ/バックカメラ/サブウーハー

    本体価格
    182.9万円

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    本体価格
    149万円

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    50万円

  • トヨタ スプリンター 1.5 SEヴィンテージ /5速MT/車高調/アドバンRC15アルミ/買取車

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT 1600cc 4A-GE ツインカム20 4ドアセダン

    本体価格
    67.1万円

  • トヨタ スプリンター SE SE

    本体価格
    120万円

  • トヨタ スプリンター SE AE70 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ スプリンター 1.5 XEヴィンテージ ワンオーナー 5速マニュアル 基本装備

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スプリンター 1.6 GT AE92 純正5速 4AGエンジン 走行32000キロ 修復歴無し

    本体価格
    228万円

関東
330
191.6万円
関西
121
174.2万円
東海
154
203.1万円
北海道
66
199.6万円
九州
104
206.6万円
東北
58
190.9万円
北陸・甲信越
50
205.6万円
中国
34
173.9万円
四国
24
194.3万円
地域別台数
関東
4
130万円
関西
0
---
東海
1
290.4万円
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とスプリンターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  スプリンター
190万円321.5万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1496 排気量(cc) 1331~2184
110~131 最高出力(馬力) 73~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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