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フリード+とセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  セラ
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 98.8万円218万円
セラの相場表を見る
907 中古車掲載台数 10
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ブラックスタイル 8インチディスプレーオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正9インチナビ バックカメラ フルセグテレビ CD DVD Bluetooth ETC 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー前後 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー メモリナビ ワンセグテレビ

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル 禁煙車 Apple car play ETC 純正AW 両側スライド ドラレコ前後

    本体価格
    235万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリ-ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ ETC 前後ドラレコ 両側電動ド

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 車いす仕様車 154部位1年保証

    本体価格
    165.2万円

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  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 タイミングベルト交換済み Fタワーバー 社外アルミホイール

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 スーパーライブサウンド ガルウイング AT オートマ 6万キロ 禁煙車 純正アルミホイール オートエアコン パワステ パワーウインドウ ガルウィング

    本体価格
    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 アドバン15AWローダウンレカロシートモモステ

    本体価格
    161.8万円

  • トヨタ セラ 1.5 AT エアコン パワステ パワーウインド 禁煙

    本体価格
    応談

  • トヨタ セラ 1.5 純正車 5MT ガルウイング AC PS PW 5速マニュアルミッション ガルウィング

    本体価格
    149万円

  • トヨタ セラ 1.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウィング エアコン ETC シガーソケット パワーステアリング パワーウインドウ 15インチ社外アルミホイール アームレスト

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

    本体価格
    130万円

関東
308
173万円
関西
101
156.8万円
東海
141
178.2万円
北海道
48
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
160.6万円
北陸・甲信越
48
154.3万円
中国
62
173万円
四国
27
179.4万円
地域別台数
関東
4
164万円
関西
1
161.8万円
東海
1
98.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   トヨタ  セラ
190万円321.5万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1496 排気量(cc) 1496
110~131 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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