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フリード+とターセルを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とターセルの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ターセル
VS
58万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 59万円
ターセルの相場表を見る
984 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 禁煙車 Aクルコン Aハイビーム 両電スラ オートLED 純正ナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ スマートキー ETC Aストップ Rロール Pガラス チルトステア マット

    本体価格
    133.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー フロント純正ドラレコ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ/Bカメラ/ホンダセンシング/寒冷地仕様/ETC/純正フロアマット/前席シートヒーター/両側パワスラ/純正アルミ/オートライト/LED/W+サイドエアバッグ/カーテンエアバッグ/オートエアコン

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール 両側電動スライドドア プリクラッシュセーフティ シートヒーター レーンキープアシスト 純正15AW ルーフレール

    本体価格
    111.4万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/先行車発進機能/ナビ/地デジ/Bluetooth対応/バックカメラ/レーンキープアシスト/スマートキー

    本体価格
    107万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー車 禁煙車 ギャザーズメモリーナビ フルセグCD/DVDミュージックラック ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC 前後ドライブレコーダー フロントヒーターシート VSA Rカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター ETC

    本体価格
    156.3万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 2列シート5人乗り・ウォークスルー・ナビ・

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ターセル 1.3ジョイナス オートローン対応/マニュアル/エアコン

    本体価格
    59万円

関東
417
173.9万円
関西
112
167.4万円
東海
134
187.2万円
北海道
52
194.3万円
九州
89
169.3万円
東北
67
160.2万円
北陸・甲信越
38
152.9万円
中国
51
156万円
四国
24
179.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
59万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フリード+の中古車を探す

ターセルの中古車を探す

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フリード+とターセルのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ターセル
190万円321.5万円 新車時価格 81.8万円161.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1660×1370  他
1496 排気量(cc) 1331~1496
110~131 最高出力(馬力) 67~94
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~19.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

使いやすさを凝縮したコンパクトカー

コルサ、カローラIIと並ぶベーシックカーのカテゴリーを担うハッチバック。5代目となるこのモデルが、ターセルの最終型となった。外観は伝統的な2BOXスタイルだが、ボディ同色グリルやシンプルな形状のリアコンビランプを採用することで、飽きの来ない雰囲気を演出。内装もシンプルだが、開放感と実用性は十二分に確保されていた。UVカットガラスやリモコンドアロックなど便利装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せた。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定されていた。(1994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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