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フリード+とカレンを比較! - みんなの比較車種

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フリード+とカレンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カレン
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ LED

    本体価格
    243万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 自動ドア・純正ナビ・テレビ無事故・認定証

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 禁煙  ワンオーナー 前ドライブレコーダ

    本体価格
    132.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 2年保証付 デモカー 運転支援 ナビ

    本体価格
    233.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ

    本体価格
    207万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 4WD SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    254.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 衝突軽減 両側電動 追従走行

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ACCフルセグナビLEDヘッドRカメラ両側パワ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC バックカメラ 前ドラレコ

    本体価格
    182.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

関東
475
181.2万円
関西
133
177.5万円
東海
186
204.3万円
北海道
82
212万円
九州
123
205.2万円
東北
80
194.7万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
175.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
2
71.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とカレンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  カレン
190万円321.5万円 新車時価格 163万円245.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1496 排気量(cc) 1838~1998
110~131 最高出力(馬力) 125~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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