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フリード+とハイエースレジアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ハイエースレジアスバン
VS
58万円389.8万円
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中古車相場 165万円498万円
ハイエースレジアスバンの相場表を見る
919 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ブラックスタイル HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-234VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 両側電動ドア クルコン アルミ

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD 両側パワースライドドア ビルトインETC ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール シートヒーター 純正15インチアルミ

    本体価格
    256.6万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 9インチ純正ナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    150万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 純正メモリーナビ Rカメラ LEDライト ETC 左右電動スライドドア スマートキー シートヒーター ブルートウース対応 ドラレコ USB端子付き

    本体価格
    234万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル ワンオーナー/禁煙車/ホンダ純正7インチナ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ 両側パワスラ ドラレコ 純正フロントグリル 純正フォグライト 純正リアスポイラー 純正15AW アダプティブクルーズ シートヒーター 1オーナー 禁煙車 ハーフレザー Bluetooth

    本体価格
    151万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ BTオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 追従クルコン オートLED 両側パワスラ ステアリモコン ドラレコ 純正アルミ オートエアコン ロールカーテン ETC

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング Sパッケージ 純正ナビ リアカメラ  ドラレコ ETC

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G 車いす仕様車 1.5 HV-G 福祉車両・手動スロープ・1台積・車椅子仕様・6人乗・走行16千K・ハイブリッド・純正フォグランプ・左右電動スライドドア・TV・ナビ・Bモニター・プッシュスタート・スマートキー・ホンダセンシング

    本体価格
    264.9万円

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    448万円

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    本体価格
    318万円

  • トヨタ ハイエースレジアスバン 3.0 ディーゼル 4WD ETC ナビ リアヒーター&クーラー付き リアゲート&スライドドアイージークローザー ECOドライブ エンジンオイル 新品ラジエーター タイミングベルト交換済み

    本体価格
    165万円

関東
298
173万円
関西
110
162.4万円
東海
143
182.6万円
北海道
49
208.3万円
九州
108
180.3万円
東北
73
164.8万円
北陸・甲信越
49
168.4万円
中国
59
173.6万円
四国
30
183万円
地域別台数
関東
2
241.5万円
関西
2
473万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
285万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ハイエースレジアスバン
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 1998~2985
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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