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フリード+とヴェルファイアハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
VS
58万円303.9万円
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中古車相場 89万円449.9万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 126
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビリヤカメラ両側電動スライド・ドラレコ

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 4WD シートヒーター・オートエアコン

    本体価格
    254.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 4WD ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙 純正ナビ ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 4WD 1オーナー・買取直販・ Bカメラ・エンスタ

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    249.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX 純正9型ナビ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 衝突軽減 追従走行 ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 後期純正9インチナビ禁煙ドラレコETC

    本体価格
    205.9万円

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  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 両側電動SD/SDナビ/Cソナー/ドラレコ/ETC

    本体価格
    164.8万円

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    315万円

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    232.7万円

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    169.3万円

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    169.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD サンルーフ/ETC/HDDナビ/3列シート

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 寒冷地仕様 100V電源 リアエンタ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 社外SDナビ/サンルーフ/リアパワーゲート

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 20in ローダウン アルパイン9inナビ

    本体価格
    190万円

関東
415
179.1万円
関西
113
173.2万円
東海
157
197万円
北海道
85
210万円
九州
102
205.5万円
東北
73
195.7万円
北陸・甲信越
77
199.8万円
中国
48
170.1万円
四国
26
183.8万円
地域別台数
関東
36
168.9万円
関西
11
243.4万円
東海
7
145.4万円
北海道
33
163.1万円
九州
9
221.5万円
東北
19
210.7万円
北陸・甲信越
8
194.8万円
中国
1
173.6万円
四国
2
306.9万円

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フリード+とヴェルファイアハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド
190万円321.5万円 新車時価格 395万円935.8万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1496 排気量(cc) 2362
110~131 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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