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フリード+とCX-9を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   米国マツダ  CX-9
VS
55.7万円469.8万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 80万円
CX-9の相場表を見る
942 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    215万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 消臭 ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ ETC   両側電動スライドドア

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 地デジナビ バックカメラ ドラレコ 中古スタッドレスアルミ スマートキー ETC ワンオーナー 禁煙車 ブレサポ ウォークスルー LEDライト

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ナビTV タイヤ4本新品交換 社外前後ドライブレコーダー 左右電動スライドドア ミュージックラック ETC LEDヘッドライト リアカメラ USB オートライトコントロール オートリトラミラー クルーズコントロール

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ フリード+ ハイブリッドB 後期型 禁煙車 ケンウッド純正ナビ バックカメラ レーダークルーズ ホンダセンシング 両側スライドドア スマートキー レーンアシスト ETC ウォークスルー Bluetooth接続 オートエアコン

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 4WD ワンオーナー車 純正ナビ(VXM-195VFi) フルセグ リアカメラ ETC(ナビ連動) 社外前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア シートヒーター ウォークスルー 新品フロアマット

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー オートクルーズコントロール 両側パワースライドドア ビルトインETC 両席シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 4WD 純正9インチナビ TVフル リアカメラ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター 認定中古車 リアカメラ付インターナビ 15

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • 米国マツダ CX-9 ベースグレード 定員7人

    本体価格
    80万円

関東
363
172.2万円
関西
112
157.1万円
東海
124
182.7万円
北海道
54
192万円
九州
104
171.4万円
東北
70
158.8万円
北陸・甲信越
38
166.5万円
中国
49
160.3万円
四国
28
174.7万円
地域別台数
関東
1
80万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とCX-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   米国マツダ  CX-9
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
110~131 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名、6名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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