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フリード+とゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
58万円303.9万円
フリード+の相場表を見る
中古車相場 7.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1238 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側自動スライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 9インチナビ TV バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    107.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G モデューロフロントバンパー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 ナビ ワンオーナー

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G 純正ディスプレイオーディオ Rカメラ ETC

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 禁煙・純正9inナビ・Rカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    182.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正メモリーナビ

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正9型ナビ 両側電動ドア コンビシート

    本体価格
    194.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 車検整備付 衝突軽減B 両側電動ドア ナビ

    本体価格
    176万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    63.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

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    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 黒革 シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    7.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン E シルバーブルーメタリック

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン シュトラーセ ワンオーナー 禁煙車 ETC キーレス

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
477
181万円
関西
133
177.4万円
東海
186
204.8万円
北海道
82
212万円
九州
121
204.6万円
東北
80
194.3万円
北陸・甲信越
82
199.8万円
中国
48
172.7万円
四国
29
183.7万円
地域別台数
関東
2
66.9万円
関西
2
58万円
東海
2
78万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
68万円

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フリード+とゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
190万円321.5万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
1496 排気量(cc) 1595~1984
110~131 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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