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N-VANとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
16.5万円~379.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2034台 中古車掲載台数 299台
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 大型ナビTV 前後ドラレコ 衝突軽減ブレーキサポート リヤフィルム施工 ルーフコンソール 左センターピラーレス LEDヘッドライト 1オーナー レーダー クルコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 車検整備付 2WD AT 電動格納ミラー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト バックカメラ 盗難防止装置 ETC メモリーナビ パワーウィンドウ 純正キーレス

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 修復歴無し 8インチナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ETC ブレーキサポート 踏み間違い防止 車線逸脱 アダプティブクルーズ オーバーヘッドコンソール キーレスキー 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    59.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ギャザーズナビ/バックモニター/フルセグ/ホンダセンシング/外(フロントグリル・ドアミラー・AW)/純正(フロントグリル・ドアミラー・タイヤ)有り/純正サスペンション有り/LEDヘッド/ETC/スマートキー2本

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 4WD ギャザズディスプレイオーディオ

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- LEDライト VSA スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 AAC ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ホンダセンシング Gathersナビ フルセグ Bluetooth MSV スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト LEDフォグ ETC Wエアバック オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 禁煙車/純正8型ナビ/レーダークルーズ/バックカメラ/レーンキープ/衝突軽減/クリアランスソナー/LEDライト/オートエアコン/オートライト/横滑り制御装置/スマートキー

    本体価格
    140.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD クルーズコントロール

    本体価格
    107.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ TV CD/DVD再生 Bluetooth接続 バックカメラ オートライト LEDライト クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    115.5万円

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    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 パワーウインドウ パワステ エアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    36万円

関東
491台
125.4万円
関西
257台
119.2万円
東海
374台
138.3万円
北海道
75台
138.3万円
九州
348台
126.8万円
東北
135台
137.8万円
北陸・甲信越
142台
138.5万円
中国
114台
132.1万円
四国
98台
123.4万円
地域別台数
関東
75台
93.6万円
関西
30台
96.9万円
東海
37台
114.2万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
78.7万円
東北
24台
96.7万円
北陸・甲信越
23台
112.7万円
中国
22台
114万円
四国
16台
82.9万円

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N-VANとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
119.8万円~226.9万円 新車時価格 132万円~188.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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