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N-VANとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとパトリオットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
VS
33万円299万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 23.8万円174.6万円
パトリオットの相場表を見る
2190 中古車掲載台数 67
  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 衝突軽減装置 オートエアコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD レーダーブレーキ

    本体価格
    110.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD LEDライト スマートキー 社外ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 6速マニュアル CDオーディオ ETC

    本体価格
    127万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ バックカメラ ク

    本体価格
    140.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    161.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 4WD インターナビ ドラレコ LED Bカメラ

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング フローティングモニター HDMI ベットキット

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-VAN +STYLE FUN 

    本体価格
    149.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    68.2万円

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    118万円

  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 

    本体価格
    105万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD クリームホワイト全塗装 4WD車両

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    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD リフトアップ・新品ホイール・タイヤ

    本体価格
    137万円

  • ジープ パトリオット リミテッド 4WD 黒革 ナビ ETC バックカメラ クルーズコン

    本体価格
    138万円

関東
538
137.2万円
関西
340
134.9万円
東海
422
141.1万円
北海道
65
140.6万円
九州
327
141.7万円
東北
185
143.1万円
北陸・甲信越
164
140.7万円
中国
84
138.2万円
四国
65
135万円
地域別台数
関東
21
107.1万円
関西
4
102.1万円
東海
14
92.8万円
北海道
4
84.1万円
九州
12
110万円
東北
2
57万円
北陸・甲信越
10
88.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-VANとパトリオットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   ジープ  パトリオット
119.8万円201.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
658 排気量(cc) 1998~2359
53~64 最高出力(馬力) 156~170
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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