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N-VANとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとミラージュの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミラージュ
VS
37万円409万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
2379 中古車掲載台数 196
  • ホンダ N-VAN 660 G 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    121.3万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 4WD /黒カスタム車検対応2インチUP/黒15インチ

    本体価格
    246.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 4WD 4WD AT CVT

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Rカメラ ブルートゥース CD

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ベッドキット ナビ ETC 軽キャン 車中泊

    本体価格
    172万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 リアソナー 追従クルコン

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング クルコン 安全装置 ETC TV Bluetooth

    本体価格
    120.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング オートマチックハイビーム

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    159.8万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突被害軽減ブレーキ SDナビ 車検整備付

    本体価格
    117.9万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
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  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 三菱認定保証フルセグナビシートヒーター

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    本体価格
    36万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ナビ バックカメラ ドラレコ ETC Aストップ

    本体価格
    84万円

関東
591
138.3万円
関西
377
135.5万円
東海
451
143.9万円
北海道
66
143.1万円
九州
377
143.3万円
東北
186
143.3万円
北陸・甲信越
155
140.5万円
中国
100
137.7万円
四国
76
137.1万円
地域別台数
関東
50
65.7万円
関西
35
69.7万円
東海
33
57.7万円
北海道
7
47.1万円
九州
30
53.6万円
東北
18
79.1万円
北陸・甲信越
8
63.4万円
中国
10
71.1万円
四国
5
83.2万円

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N-VANとミラージュのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   三菱  ミラージュ
119.8万円201.6万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
658 排気量(cc) 999~1192
53~64 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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