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コルトとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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コルトとミラージュの中古車情報を比較する

三菱  コルト   三菱  ミラージュ
VS
6.9万円188.9万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 13.2万円523.2万円
ミラージュの相場表を見る
81 中古車掲載台数 191
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速ミッション車

    本体価格
    36.3万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー 

    本体価格
    20万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5速MT テイン車高調 エアクリ タワーバー 社外マフラー ナビ キーレス アルミホイール ETC

    本体価格
    55万円

  • 三菱 コルト 1.3 M ナビ 純正ナビ TV ETC 純正アルミホイール 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ マニュアルレベリング エアコン

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー ETC ベンチシート キーレス

    本体価格
    24.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    66万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR HIDヘッドライト キーレス ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC 社外アルミ タイヤサイズ185/55R15

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 クール ベリー キーレス オートライト 革ハンドル プライバシーガラス ドアバイザー

    本体価格
    18万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 1.5ラリーアート バージョンR レカロエエディション・消耗部品交換済み

    本体価格
    160万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ミラージュ 1.2 G eアシスト(衝突軽減ブレーキ・誤発進抑制)/アイドリングストップ/HIDヘッドランプ/フォグランプ/電動格納ミラー/革巻きステアリング/オートエアコン/キーレス・プッシュスタート/ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション ナビバックカメラフルセグ シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M ETC/キーレス

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    69.5万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G スマートキー ETC 電動格納ミラー レンタUP

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M e-Assist・スマートキー・純正AW・レーンキープアラート・CDプレーヤー・ETC

    本体価格
    76.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M オートマチックハイビーム オートストップアンドゴー スマートキー CDチューナー ETC パンク修理キット 純正15インチアルミホイール ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ フルセグTV ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 社外ナビ キーレス ETC レンタUP

    本体価格
    35万円

関東
29
69.2万円
関西
9
55.4万円
東海
6
59.1万円
北海道
5
41.6万円
九州
12
71.2万円
東北
7
48.9万円
北陸・甲信越
5
34.6万円
中国
6
71.3万円
四国
2
27.4万円
地域別台数
関東
49
55.9万円
関西
27
84.7万円
東海
31
79.9万円
北海道
4
37.6万円
九州
37
58.7万円
東北
11
67.8万円
北陸・甲信越
13
59.4万円
中国
13
65.6万円
四国
6
75.7万円

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コルトとミラージュのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   三菱  ミラージュ
99.8万円232.1万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
1332~1499 排気量(cc) 999~1192
90~163 最高出力(馬力) 69~78
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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