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N-VANとスペーシアベースを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとスペーシアベースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スペーシアベース
VS
31万円399.8万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 89.8万円192万円
スペーシアベースの相場表を見る
1932 中古車掲載台数 473
  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 純正ナビ/ETC

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ワンオーナー 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール 4WD 元社用車 純正8型ナビ Bカメ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 運転支援 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    204.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G FF ホンダセンシング 届出済未使用車

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L キーレス オートエアコン 届出済未使用車

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 センシング 障害物センサー

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング ETCホンダセンシングナビTVドラレコBT

    本体価格
    119.7万円

ピックアップ中古車
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 届出済未使用車 両側スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 8インチメモリーナビ/セーフティサポート

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 

    本体価格
    156.2万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 右側パワースライドドア

    本体価格
    147万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正ナビ・地デジTV

    本体価格
    119万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 社外ナビ バックモニター シートヒーター

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラPG スズキセーフティ

    本体価格
    143万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ オーディオレス

    本体価格
    167万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    150.9万円

関東
496
136.1万円
関西
283
132.7万円
東海
349
140.1万円
北海道
64
139.3万円
九州
306
135.8万円
東北
153
140万円
北陸・甲信越
126
141.2万円
中国
93
137万円
四国
62
136万円
地域別台数
関東
108
142.8万円
関西
97
143.5万円
東海
47
141.2万円
北海道
13
156.6万円
九州
81
146.5万円
東北
36
156.1万円
北陸・甲信越
33
150.2万円
中国
31
147.1万円
四国
27
144.4万円

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N-VANとスペーシアベースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   スズキ  スペーシアベース
119.8万円201.6万円 新車時価格 139.5万円174.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1800  他
658 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1932台、スペーシアベースの中古車は473台掲載しています。
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