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N-VANとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとクラウン 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 249万円330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
2150 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-VAN G 4WD CVT 

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング HondaSENSINGレス

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング レーダークルーズコントロール ETC レーンキープアシスト オーディオ 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 ライトレベライザー オーディオ フルフラット オートエアコン キーレスキー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD 本州仕入れ 両側スライドドア キーレスエントリー ETC ヘッドライトレベライザー ピラーレス フルフラットシート FM.AMラジオ オートエアコン 衝突安全ボディ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    150.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 横滑り防止機能 オートハイビーム

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ホンダセンシング 車中泊仕様・ベッドキット・Bluetoothオーディオ・CD・DVD・SDカード・USB・ドライブレコーダー・カーナビ・ホンダセンシング・LEDヘッドライト・両側スライドドア・センターピラーレ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 衝突被害軽減システム レーンアシスト コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    125.8万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ クラウン2ドアハードトップ4速エアコン 

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    249万円

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    本体価格
    330万円

関東
536
135.9万円
関西
308
134.1万円
東海
437
145.3万円
北海道
91
127.9万円
九州
263
127.7万円
東北
162
138.3万円
北陸・甲信越
158
145.8万円
中国
117
125.9万円
四国
78
132.3万円
地域別台数
関東
1
330万円
関西
0
---
東海
2
258.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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N-VANとクラウン 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
119.8万円209.2万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
53~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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