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ライトエースバンとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ライトエースバンとHonda eの中古車情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  Honda e
VS
26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
中古車相場 169.9万円498.8万円
Honda eの相場表を見る
138 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ライトエースバン フロットモビール シュピーレン (シングルサブバッテリー)(ベバスト製FFヒーター)(ソーラーパネル)(1500Wインバーター)(コンバーター)(走行充電)(ルーフベント)

    本体価格
    243万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付1年間走行距離無制限4WD ミュージックプレイヤー接続可 ETC 記録簿 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL ナビ ワンセグTV キーレスエントリー ETC 両側スライドドア

    本体価格
    76.5万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 両側スライドドア CD USB

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.8 DX 低床 ハイルーフ ナビ/フルセグ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL バックカメラ 社外ナビ・TV

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD ワンオーナー キーレス リアヒーター

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX メモリーナビ タイミングチェーン

    本体価格
    79.8万円

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    258万円

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    384.8万円

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    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ 地デジTV

    本体価格
    265万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンディスプレイ ETC2.0

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    349万円

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    本体価格
    239.8万円

関東
47
141.1万円
関西
13
136.5万円
東海
21
121.8万円
北海道
8
143万円
九州
15
115.1万円
東北
15
111.7万円
北陸・甲信越
8
147.6万円
中国
7
123.7万円
四国
4
148万円
地域別台数
関東
13
264.4万円
関西
2
317.7万円
東海
11
335.9万円
北海道
0
---
九州
2
244.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
237.8万円

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ライトエースバンとHonda eのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライトエースバン   ホンダ  Honda e
148万円213.6万円 新車時価格 451万円495万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4045×1665×1900 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1495 排気量(cc) ---
97 最高出力(馬力) 136~154
FR、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
12~13km/L 10.15モード燃費 ---

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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