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ZR-Vと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと458スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  458スパイダー
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 2480万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
897 中古車掲載台数 41
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 4WD 4WD Bluetooth接続 全周囲カメラ 電動リア

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ホンダコネクトディスプレーナビ TV  2.0E

    本体価格
    378万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 9型ディスプレイオーディオ BOSEサウンド 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ 電動リアゲート 黒革シート フルセグ ETC LEDヘッド パワーシート シートヒーター

    本体価格
    360.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X レンタカーアップ 純正ナビ ドラレコ ET

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレーナビTV マルチビューモニター ETC2.0 前席シートヒーター Pシート 本革シート ステアリングヒーター Pバックドア BSI 後退出庫サポート BOSE

    本体価格
    359.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 純正9インチディスプレイ 全周囲カメラ 革シート BSM  レーダークルーズ シートヒーター パワーシート シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート ETC2.0 BOSEサウンド

    本体価格
    289.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z デモカーアップ マルチビューカメラ

    本体価格
    349.7万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X CD/DVD再生 純正カーナビ  キーレス クルーズコントロール ドラレコ Rカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム  電動リアゲート 禁煙車 当社下取り車両 ディーラー定期メンテナンス車両

    本体価格
    273万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 前後純正ドラレコ装備

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 前後ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ 電動テールゲート BSI/後退出庫サポートレス仕様

    本体価格
    328万円

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    応談

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    4200万円

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    3890万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT NeroStellato ダイヤモンドパターンシート LED付ステアリング 20インチ鍛造ホイール サスペンションリフター

    本体価格
    4280万円

関東
281
343.9万円
関西
93
334.6万円
東海
235
350.6万円
北海道
19
351.1万円
九州
101
339.8万円
東北
43
345.6万円
北陸・甲信越
76
350.5万円
中国
35
333.9万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
12
3681万円
関西
9
3598万円
東海
10
3353.4万円
北海道
0
---
九州
4
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
4
3942.5万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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ZR-Vと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   フェラーリ  458スパイダー
294.9万円458.3万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1496~1993 排気量(cc) 4499
141~178 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は897台、458スパイダーの中古車は41台掲載しています。
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