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ZR-VとSF90ストラダーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   フェラーリ  SF90ストラダーレ
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 3580万円23310万円
SF90ストラダーレの相場表を見る
920 中古車掲載台数 62
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正エアロ BOSEサウンド 純正9型ナビ 全周囲カメラ 後退出庫サポート ETC2.0 純正ドラレコ 電動リアゲート BSM レザーシート シートヒーター ステアリングヒーター スマートキー 禁煙車

    本体価格
    346.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー 禁煙車 純正ナビTV&全方位カメラ&2.0ETC&BOSEサウンド 前後ドラレコ 黒革シート パワーS シートH ステアH パワーテールゲート 純正18AW LEDヘッド BSM ワイヤレス充電器 TVキャンセラー レーダーC

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    414万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    319.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSAシ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD オートエアコン

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 全方位カメラ/ACC/LKAS/電動リアゲート

    本体価格
    300.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 試乗車

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙 ホンダセンシング BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメ BT フルセグ ETC シートヒーター ステアヒーター LEDヘッド Aライト Pバックドア Pシート ワイヤレス充電 チルステ バニティミラー 純18AW

    本体価格
    330.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 メーカー9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズ BOSEサウンド 黒革シート ETC2.0 ドラレコ 電動リアゲート パワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    348.9万円

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    5380万円

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    本体価格
    4980万円

関東
287
343.7万円
関西
97
334.8万円
東海
240
351.3万円
北海道
20
345.8万円
九州
102
339.5万円
東北
46
345.1万円
北陸・甲信越
78
351.2万円
中国
35
333万円
四国
15
348.7万円
地域別台数
関東
32
5859.3万円
関西
6
4140万円
東海
7
4728.9万円
北海道
3
5080万円
九州
4
5232.8万円
東北
3
4046.7万円
北陸・甲信越
3
5083.3万円
中国
3
4839.9万円
四国
1
4350万円

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ホンダ  ZR-V   フェラーリ  SF90ストラダーレ
294.9万円458.3万円 新車時価格 5340万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4710×1970×1225
1496~1993 排気量(cc) 3989
141~178 最高出力(馬力) 780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

V8スーパーカーの新シリーズ

スクーデリアフェラーリ創立90周年に登場した、V8ミッドエンジンクーペ。最先端技術をカプセル化した、レースで培った知識やスキルを迅速にロードカーへ転移できるかを示したモデルとメーカーはうたっている。新たにプラグインハイブリッドアーキテクチャーが用いられ、最高出力780ps/最大トルク800N・mを発生する3.9L V8エンジンと3基のモーターとの統合が図られた。フロントアクスルの左右とエンジンと8速デュアルクラッチミッション間に1基のモーターが設置される。駆動方式は、フェラーリの2シータースポーツカーとしては初となる4WDが採用された。これらにより、0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は340km/hを実現している。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は920台、SF90ストラダーレの中古車は62台掲載しています。
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