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ZR-Vとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1072 中古車掲載台数 5
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    388.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ドラレコ ETC メモリーナ

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラ・BOSEサウンド・パワーゲート・フルセグTV・パワーシート・シートヒーター・ワイヤレス充電・ホンダセンシング・障害物センサー・LED・スマートキー・純正AW・純正SDナビ・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 元試乗車 純正9インチナビ ETC2.0 マルチビューカメラ シートヒーター ステアリングヒーター フルオートエアコン  フルセグTV Bluetooth ワイヤレス充電器 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 当社デモカー 禁煙車 全周囲カメラ BSI ホンダコネクトディスプレイ フルセグTV Bカメラ BluetoothAudio メモリー付き本革パワーシート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    375.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 ホンダセンシング CMBS アダプティブクルーズコントロール マルチビューカメラシステム パーキングセンサー F席シートヒーター ステアリングヒーター フルセグ視聴 BTオーディオ パドルシフト

    本体価格
    340.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 試乗車 メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 2年保証当社試乗車4WDナビ全周囲カメDレコ ETC2.0 渋滞追従クルーズ Bluetooth 障害物センサー シートヒーター 後席出庫サポート ヒルダウンアシスト ブラインドスポット 本革巻きハンドル

    本体価格
    396.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング BOSEサウンド 9インチワイドナビTV 全周囲カメラ ワイヤレス充電 前席/後席シートヒーター ステアヒーター パワーシート 10.2インチデジタルメーター 革シート ETC2.0

    本体価格
    331.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    368.5万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

関東
353
345.3万円
関西
124
346.2万円
東海
216
351.9万円
北海道
36
346.5万円
九州
140
341.5万円
東北
55
337.9万円
北陸・甲信越
86
354.8万円
中国
41
337.2万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  ZR-V   ホンダ  レジェンドクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1496~1993 排気量(cc) 3206
141~178 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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