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ZR-Vとフリーランダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ZR-V   ランドローバー  フリーランダー
VS
170.7万円430.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 59.8万円68万円
フリーランダーの相場表を見る
1797 中古車掲載台数 2
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ/純正ドラレコ3カメラ/BOSEサウンド/マルーン/ETC

    本体価格
    322万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 本革シート 全周囲カメラ   ETC2.0 ブラインドスポット アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 電動シート 衝突被害軽減ブレーキ BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    360.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルチビューカメラ BOSEサウンド 9インチホンダコネクトナビ 本革メモリーシート シート・ステアヒーター ホンダセンシング ETC2.0 パワーテールゲート ワイヤレス充電 ADB・LEDランプ

    本体価格
    325.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    353.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD BSI・後退出庫サポートレス

    本体価格
    325万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD いまコレ+新品フロアカーペットマット付 純正アルミホイール シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 全周囲カメラ 電動シート 電動リアゲート 盗難防止

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオーナー 9インチ純正ナビ TV Bカメラ マルチビュー BTオ-ディオ 前後ドラレコ ETC2.0 LEDライト VSA シートヒーター 電動シート アルミ 電動リヤゲート

    本体価格
    322.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲 パワーバックドア レザーパワーシート 前席シートヒーター LEDヘッドライト パドルシフト ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ BSM ET

    本体価格
    303.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ フルセグ 前後ドラレコ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    348.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 

    本体価格
    366万円

ピックアップ中古車
  • ランドローバー フリーランダー HSE 4WD タイヤ4本新品交換済/ベージュレザー/ヘッドライトガード/ルーフライニング張替済/ヒッチメンバー/背面タイヤ/モールコーティング済/HID/ETC/リアゲートパワーウィンドウ/キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ランドローバー フリーランダー ES 4WD 

    本体価格
    68万円

関東
652
328.6万円
関西
161
334.7万円
東海
309
325万円
北海道
56
347.2万円
九州
224
335.6万円
東北
108
333.1万円
北陸・甲信越
154
337万円
中国
67
326.1万円
四国
66
336.6万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
68万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ZR-Vとフリーランダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ランドローバー  フリーランダー
294.9万円472.8万円 新車時価格 365万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4390×1810×1770  他
1496~1993 排気量(cc) 2497
141~178 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~7.9km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ランドローバーのエントリーSUV

高級SUVを作ってきたランドローバーが、エントリーモデルとして開発したのがコンパクト4×4のフリーランダー。本国では発売から2年間で12万台の販売したベストセラーSUVだが、ディーゼルエンジンや5速MT中心のラインナップであったため日本への導入が遅れ、2001(H13)年2月になって3/5ドアのボディに2.5LのV6エンジンを搭載し、ステップトロニック付き5速ATと組み合わせたモデルが発売された。コンパクトSUVらしいオンロードでの軽快なハンドリングとランドローバーらしいオフロードでの走破性を兼ね備えたモデルで、HDCなど最新の電子制御技術も採用する。(2001.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1797台、フリーランダーの中古車は2台掲載しています。
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