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ZR-Vとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとアクセラスポーツの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラスポーツ
VS
235.8万円436.4万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 18万円208万円
アクセラスポーツの相場表を見る
809 中古車掲載台数 671
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 元デモカー 純正11.4inchナビTV リアカメラ

    本体価格
    287.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 4WD 

    本体価格
    287万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ホンダコネクトナビ・マルチビューカメラ・

    本体価格
    321.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z コネクトディスプレイ ETC 当社デモカー

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ ZR-V eHEV Z コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    368万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 当社デモカー ナビTV ホンダセンシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 

    本体価格
    309.2万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 4WD ホンダコネクト マルチビューカメラ

    本体価格
    359万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 1オナ 衝突軽減 純ナビ 全方位 12セグ 黒革

    本体価格
    436.2万円

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    21.3万円

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    本体価格
    125.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ&フルセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ 全方位カメラ i-ACTIVSENSE ETC

    本体価格
    142.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S ツーリング HID・スマートキー・メモリナビ・ETC

    本体価格
    96.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメ 衝突軽減 BSM HUD ドラレコ

    本体価格
    100.1万円

関東
225
329.8万円
関西
100
324.7万円
東海
150
329.5万円
北海道
30
380.2万円
九州
124
343万円
東北
71
346.4万円
北陸・甲信越
70
341.6万円
中国
25
326万円
四国
14
344.9万円
地域別台数
関東
214
91.2万円
関西
92
102.5万円
東海
104
93.5万円
北海道
22
94.8万円
九州
59
94万円
東北
47
102.8万円
北陸・甲信越
48
102.6万円
中国
71
108.8万円
四国
14
109.1万円

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ZR-Vとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   マツダ  アクセラスポーツ
294.9万円450.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496~1993 排気量(cc) 1496~2188
141~178 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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