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ZR-VとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  フェアレディZロードスター
VS
228万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 44.1万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
977 中古車掲載台数 71
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1年保証付 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ

    本体価格
    327.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 1オーナー・センシング純正ナビBカメラETC

    本体価格
    335万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド ホンダセンシング パワーバックドア ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター 前席シートヒーター ワイヤレス充電 ETC2.0 シートメモリー ドラレコ

    本体価格
    352.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル BOSEサウンド マルチビューカメラ 後退出庫サポート・BSI メモリー付本革シート 前後シート&ステアヒーター パワーバックドア ホンダコネクトナビ ETC2.0 ワイヤレス充電 アダプティブLED

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・1オーナー・BOSE・純正ナビ・TV・Bluetooth・マルチビューカメラ・ホンダセンシング・クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・パワーバックドア・前後ドラレコ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社元試乗車 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth ドラレコ 全周囲カメラ 本革シート シートヒーター ETC2.0 LEDライト 18インチアルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    383.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z HondaSENSING HondaCONNECTディスプレイ+E

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    391.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSEサウンド シートヒーター パワーバックドア パワーシート ブラインドスポットモニター ハンドルヒーター オートライト Bluetooth

    本体価格
    384.7万円

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  • 日産 フェアレディZロードスター 3.5 バージョン ST 6速マニュアル/メーカーナビ/BOSE/ドラレコ/社外エアロ/社外マフラー/ローダウン/ETC

    本体価格
    144.5万円

関東
325
343.1万円
関西
107
343.1万円
東海
203
344.6万円
北海道
31
346.6万円
九州
115
338.9万円
東北
65
340.8万円
北陸・甲信越
78
351.3万円
中国
39
331.8万円
四国
14
355.1万円
地域別台数
関東
38
195.7万円
関西
8
132.1万円
東海
7
189.3万円
北海道
2
134.5万円
九州
5
190.5万円
東北
4
152万円
北陸・甲信越
3
180.1万円
中国
2
140.4万円
四国
2
99.5万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  フェアレディZロードスター
294.9万円458.3万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
1496~1993 排気量(cc) 3696
141~178 最高出力(馬力) 336
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は977台、フェアレディZロードスターの中古車は71台掲載しています。
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