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ZR-Vとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとセドリックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  セドリック
VS
238.8万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
910 中古車掲載台数 99
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X ブラックスタイル マルチビューカメラ

    本体価格
    362万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲 BOSEサウンド 本革シート ETC2.0 ドライブレコーダー シートヒーター ワイヤレス充電器 パワーシート パワーバックドア

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 登録済未使用車

    本体価格
    381.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正 9インチ SDナビ/アドバンスドルームミラー/ホンダセンシング/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    349.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 登録済未使用車

    本体価格
    330万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビ 全方位カメラ ホンダセンシング BOSEサウンドシステム ハンズフリーパワーバックドア ワイヤレス充電 メモリーシート パワーシート シートヒーター ステアリングヒータードラレコ

    本体価格
    348.9万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X ワンオナスマキーPバックドアETC

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当店デモカー

    本体価格
    398.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z レンタアップ/9インチコネクトナビ/マル

    本体価格
    334.2万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    405.8万円

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    141.9万円

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    本体価格
    応談

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    155万円

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  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ S 

    本体価格
    79万円

  • 日産 セドリック L2.8改 L2.8改L3.0 2オーナー OH後走行13000km 全塗装 亀有ピストン89Φ親子メタル バルブスプリングセット ヘット面研 リン青銅バルブガイド コンロットフルフロー加工

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック V30 ターボブロアム ターボ車 カロッツェリアサイバーナビ

    本体価格
    185万円

関東
289
343.2万円
関西
96
333.7万円
東海
230
348.3万円
北海道
23
351万円
九州
105
339.2万円
東北
49
339.2万円
北陸・甲信越
72
348.2万円
中国
35
332.4万円
四国
11
357.3万円
地域別台数
関東
35
145.6万円
関西
10
94.5万円
東海
11
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.7万円
東北
3
125.3万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円

ZR-Vの中古車を探す

セドリックの中古車を探す

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ZR-Vとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   日産  セドリック
294.9万円458.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1496~1993 排気量(cc) 2495~2987
141~178 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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