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ZR-Vとインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとインプレッサクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサクーペ
VS
235万円457.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 178万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
1079 中古車掲載台数 19
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD Honda CONNECTディスプレイ マルチビュー

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    384.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEサウンド 9型メーカーナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート 衝突軽減装置 レーダークルーズ レーンアシスト クリアランスソナー LEDヘッド オートマチックハイビーム パワーシート

    本体価格
    363.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 禁煙車 ホンダセンシング ホンダコネクト

    本体価格
    235万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ホンダコネクト9インチナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 無限エアロパーツ 前席/後席シートヒータ パワーシート パワーバックドア ワイヤレス充電 ドラレコ ETC2.0 本州仕入

    本体価格
    369.1万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー・コネクトディスプレー・全周囲カメラ・Bluetooth・ETC2.0・バックカメラ・シートヒーター・電動リヤゲート・LEDヘッドライト

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD 4WD/Hコネクトディスプレー/前方ドラレコ/

    本体価格
    355.6万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ・BOSEプレミアムサウンドシステム・純正9インチナビ&フルセグ&BT&USB&AppleCarPlay・全方位カメラ・ハンズフリーアクセスパワーテールゲート・革シート・BSM・ETC・ワイヤレス充電

    本体価格
    345.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    337.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー ホンダコネクトディスプレー

    本体価格
    355.3万円

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  • スバル インプレッサクーペ 2.0 WRX タイプR STi バージョンVI 4WD 

    本体価格
    815万円

関東
357
345.4万円
関西
126
345.7万円
東海
218
352.1万円
北海道
36
346.9万円
九州
141
341.2万円
東北
55
336.9万円
北陸・甲信越
84
355.3万円
中国
41
336.8万円
四国
21
358.3万円
地域別台数
関東
9
526.3万円
関西
0
---
東海
2
519.2万円
北海道
0
---
九州
4
313.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
337.6万円
中国
1
789万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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ZR-Vとインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  インプレッサクーペ
294.9万円458.3万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1496~1993 排気量(cc) 1493~2212
141~178 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1079台、インプレッサクーペの中古車は19台掲載しています。
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