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ZR-Vとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとクロストレックの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  クロストレック
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 149.9万円435.9万円
クロストレックの相場表を見る
1111 中古車掲載台数 494
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー ドラレコ フルセグ

    本体価格
    358.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    339万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ナビ シートヒーター LEDライト ETC パ

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    365万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z マルーン内装 コネクトディスプレーマルチビューカメラETC BOSEサウンド パワーテールゲート

    本体価格
    393.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z Honda CONNECTディスプレー+ETC2.0車載器・1オーナー・禁煙車・純正前後ドラレコ・ブラインドスポットインフォメーション・マルチビューカメラシステム・本革シート・BOSEサウンドシステム

    本体価格
    337万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング 9インチフルセグナビ マルチビューモニター パワーバックドア レーダークルーズコントロール シートヒーター ETC2.0 コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    379.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シート 新車保証 試乗車

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 4WD ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 全席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    359.9万円

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    319万円

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    本体価格
    337.3万円

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    本体価格
    302.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 純正 11.6インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    314.9万円

関東
361
346.1万円
関西
124
345.1万円
東海
229
347.7万円
北海道
38
347.4万円
九州
144
341.6万円
東北
64
340.9万円
北陸・甲信越
89
352万円
中国
41
331万円
四国
21
355.2万円
地域別台数
関東
170
312.5万円
関西
77
326.7万円
東海
70
299.5万円
北海道
36
304.8万円
九州
36
293.8万円
東北
41
301.3万円
北陸・甲信越
29
292.7万円
中国
25
320.9万円
四国
10
310.2万円

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ZR-Vとクロストレックのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   スバル  クロストレック
294.9万円458.3万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575  他
1496~1993 排気量(cc) 1995~2498
141~178 最高出力(馬力) 145~160
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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