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ZR-Vとソアラを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vとソアラの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ソアラ
VS
235万円455.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 51万円598万円
ソアラの相場表を見る
1004 中古車掲載台数 145
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ/マルチビューカメラ/ホンダセンシング/BOSEサウンド/レーダークルーズ/踏み間違い防止/オートハイビーム付LEDライト/コーナーセンサー/全席シートヒーター/パワーバックD/ハンドルヒーター/ETC2.0/LKA

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 X 元レンタ Hセンシング ETC 純正ナビ

    本体価格
    258.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ ナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/マルチビューカメラシステム/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    360.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 電動リアゲート アダクティブクルーズ ワイヤレス充電 シートヒーター パワーシート LEDヘッド 純正AW スマートキー レザーシート

    本体価格
    369.4万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正コネクトナビ ETC

    本体価格
    314.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社業務使用車 ホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 

    本体価格
    345万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車 BOSEサウンド 全周囲カメラ 温熱茶革 ハンズフリーパワーバックドア 10.2インチグラフィックメーター ワイヤレス充電 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    317.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 後退出庫サポート アダプティブドライビン

    本体価格
    378.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING新車保証 試乗禁煙車 ナビRカメラ

    本体価格
    363.8万円

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    本体価格
    317万円

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    360万円

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    326.8万円

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    本体価格
    応談

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    299万円

  • トヨタ ソアラ 4.3 430SCV 

    本体価格
    214.5万円

関東
327
344.7万円
関西
109
346.6万円
東海
212
346.4万円
北海道
32
343.4万円
九州
126
340.6万円
東北
61
338.1万円
北陸・甲信越
81
350.2万円
中国
39
332.8万円
四国
17
351万円
地域別台数
関東
51
218.2万円
関西
16
316.1万円
東海
16
298万円
北海道
5
139万円
九州
23
220.4万円
東北
10
168.5万円
北陸・甲信越
1
100万円
中国
17
243万円
四国
6
214.6万円

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ZR-Vとソアラのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   トヨタ  ソアラ
294.9万円458.3万円 新車時価格 630万円661.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4515×1825×1355
1496~1993 排気量(cc) 4292
141~178 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

オープンへ変貌しスペシャリティを極める

4代目となるソアラは、クーペながらフルオープンも可能な電動開閉式メタルトップという革新的なメカを採用した。4シータークーペにもコンバーチブルにもなるキャラクターはもちろんのこと、個性的なフォルム、高品質かつスポーティなインテリアなど、スペシャリティカーであるソアラとしての一つの完成形を作り上げた。エンジンは、セルシオと同じ4.3LのV8で、組み合わされるミッションは5AT。18インチホイールや専用チューニングの前後サスにより、優れた走行性能を実現した。またVSCやEBD付きABSなど安全装備も充実している。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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