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ZR-VとXC70を比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとXC70の中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  XC70
VS
246万円452.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 56万円198万円
XC70の相場表を見る
896 中古車掲載台数 13
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    320.4万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ディスプレイナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    364.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセンシング LEDヘッドライト ETC ドライブレコーダー U-SelectPlemium2年間走行無制限保証

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ETC LEDライト VSAシ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ スマ-トキ-

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 禁煙車/BOSEサウンド/純正9型ナビ/全周囲カメラ/ホンダセンシング/レーダークルーズ/電動リアゲート/レザーシート/ドラレコ/コーナーセンサー/スマートキー/ETC2.0/純正18インチアルミ

    本体価格
    341.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 4WD ワンオーナー禁煙車 後退出庫サポート 全席シートヒーター

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z BOSE/純正 9インチ SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    320.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル ワンオーナー純正ナビ前後ドライブレコーダー衝突軽減ブレーキ(車線認識)ETC2.0 2年保証

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正ナビTV 全方位カメラ ETC2.0車載器

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 純正9型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ ワイヤレス充電 レーダークルコン コーナーセンサー ホンダセンシング アクセル踏間違防止 シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    318.7万円

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    本体価格
    125万円

  • ボルボ XC70 2.5T 4WD 後期型 2006年モデル 禁煙車 直列5気筒2520CCターボ アイシン製5速AT 純正アルミホイール

    本体価格
    87万円

関東
283
343.8万円
関西
93
334.6万円
東海
235
350.6万円
北海道
19
345.9万円
九州
100
339.1万円
東北
42
346.7万円
北陸・甲信越
75
349.9万円
中国
35
333.9万円
四国
14
352.1万円
地域別台数
関東
5
91.9万円
関西
3
131.5万円
東海
2
80.9万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとXC70のカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  XC70
294.9万円458.3万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1496~1993 排気量(cc) 1968~3192
141~178 最高出力(馬力) 238~304
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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