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ZR-Vと240エステートを比較! - みんなの比較車種

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ZR-Vと240エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  240エステート
VS
208.8万円436.8万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 114.8万円358万円
240エステートの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 56
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    322.3万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC2.0 Bluetooth再生 シートヒーター(前席) フルセグTV BSM パワーバックドア パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    282万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社デモカー 純正9インチコネクトディスプレイ マルチビューカメラ ヒーター付パワーシート ステアリングヒーター LEDオートライト アダプティブドライビングビーム BOSEプレミアムサウンド

    本体価格
    371.8万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 試乗車アップ コネクトナビ ETC マルチ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 当社レンタ・純正9インチコネクトナビTV・

    本体価格
    339.9万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 当社デモカー 純正HondaCONNECTディスプレー マルチビューカメラ ETC ホンダセンシング パーキングセンサー ブラインドスポットインフォメーション パワーテールゲート パワーシート

    本体価格
    369.5万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ワンオーナー BOSE 純正9型ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ ETC レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー シートヒーター オートハイビーム 純正LEDライト 純正18AW

    本体価格
    326.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ナビ フルセグ  マルチビュー  ETC  LED  A

    本体価格
    332.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z コネクトディスプレイ・全周囲カメラ・BOSEサウンド・登録済未使用車

    本体価格
    406万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z H SENSING 革シ-ト 最長5年保証 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ ドラレコETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    347.8万円

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    応談

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    229.8万円

関東
507
338.6万円
関西
176
337.5万円
東海
322
336.3万円
北海道
52
344.2万円
九州
208
341.1万円
東北
104
332.2万円
北陸・甲信越
136
339.1万円
中国
70
333.5万円
四国
46
336.9万円
地域別台数
関東
32
198.6万円
関西
9
237.7万円
東海
8
235.3万円
北海道
1
220万円
九州
4
162.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
190万円
四国
0
---

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240エステートの中古車を探す

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ZR-Vと240エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ボルボ  240エステート
294.9万円472.8万円 新車時価格 365万円418万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1475  他
1496~1993 排気量(cc) 2316
141~178 最高出力(馬力) 115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

ボルボ=安全性を確立したワゴンモデル

240シリーズのデビューは74年。エステートが245、265と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、245は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数5枚=ワゴン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。そのことはアメリカ交通安全協会が240シリーズを購入し、車両安全基準を定めるためのモデルカーにまでした。80年代以降は直4 2.3Lをメインユニットとし、GLとGLEの2グレードのみ展開された。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではZR-Vの中古車は1621台、240エステートの中古車は56台掲載しています。
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