| ホンダ アコードCA | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
210万円
アコードCAの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～330万円
インプレッサの相場表を見る |
| 1台 | 中古車掲載台数 | 81台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
|
|
地域別台数 |
| ホンダ アコードCA | スバル インプレッサ | |
|---|---|---|
| 146.2万円～185.6万円 | 新車時価格 | 116.6万円～287.7万円 |
| セダン | ボディタイプ | セダン |
| 4565×1695×1355 | 全長x全幅x全高(mm) | 4405×1730×1435 他 |
| 1829～1958 | 排気量(cc) | 1493～1994 |
| 100～145 | 最高出力（馬力） | 100～250 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.8～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～16.6km/L |
|
欧州で人気の異型2灯式ヘッドライトを採用 すぐれた機能や装備をあわせもつアコードセダンをベースに、新たに異型2灯式ヘッドライトを採用することで、格調高く、気品のあるヨーロピアンスタイルが目指されたアコード。エンジンは、ベース車同様に、1.8Lと2LのSOHCで、「電子制御デュアルモードロックアップ機構付き4速AT」が組み合わされる。サスペンション形式は四輪ダブルウィッシュボーンで、「3チャンネルデジタル制御ALB」ブレーキシステムも一部モデルに設定さてている。（1987.7） |
解説 |
ファミリィユースを意識したリニューアル 初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン＝WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7ｍを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している。（2000.8） |
アコードCAとインプレッサの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！アコードCAとインプレッサの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではアコードCAの中古車は1台、インプレッサの中古車は81台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
