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WR-Vとミトを比較! - みんなの比較車種

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WR-Vとミトの中古車情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  ミト
VS
176.2万円330万円
WR-Vの相場表を見る
中古車相場 10万円159.9万円
ミトの相場表を見る
1208 中古車掲載台数 68
  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車ZナビBカメラBTステリモ

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 元デモカー ナビ 前後ドラレコ前後センサー

    本体価格
    243.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減 Bカメラ レークル

    本体価格
    215.7万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス デモアップ/ドラレコ/コネクトナビ/ETC

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    226.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 バックカメラ スマートキー

    本体価格
    208.4万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z カープレイ対応・BT・ETC・リアカメラ付

    本体価格
    238万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 登録済未使用車 純正9型ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    249.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車/LED/バックカメラ

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス ホンダセンシング

    本体価格
    234.9万円

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    本体価格
    135万円

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    58万円

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    本体価格
    23万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ タンレザー

    本体価格
    58.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スプリント /検:2年/走5.1万/外16AW/ナビ/Bluetooth/

    本体価格
    29万円

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    本体価格
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  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6速MT シートヒーター ETC ナビ キーレス

    本体価格
    101.5万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    50万円

関東
314
236.2万円
関西
278
231.7万円
東海
260
231.1万円
北海道
5
244.2万円
九州
102
242.7万円
東北
68
243.3万円
北陸・甲信越
101
235.5万円
中国
45
237.7万円
四国
35
236.6万円
地域別台数
関東
28
70万円
関西
13
73.3万円
東海
11
66.2万円
北海道
1
74万円
九州
8
97.8万円
東北
2
85.5万円
北陸・甲信越
2
50万円
中国
3
115万円
四国
0
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WR-Vとミトのカタログ情報を比較する

ホンダ  WR-V   アルファ ロメオ  ミト
209.9万円248.9万円 新車時価格 261.5万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4325×1790×1650 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1496 排気量(cc) 1368
118 最高出力(馬力) 135~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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